Na de snelle ontwikkeling van de stad is het verkeer druk, zijn de gebouwen dicht en zijn de straten moeilijk te verbreden. Onder deze situatie ontwikkelt de bouw van de viaducten zich snel. Het is gebouwd op snelwegen of spoorwegen tussen steden om kruisingen met andere lijnen te voorkomen en land te besparen. Dienovereenkomstig zullen er bij de bouw van het viaduct veel werknemers nodig zijn. Als zij in de dagelijkse werkzaamheden bezig zijn met de aanleg van het viaduct, zullen zij in reactie op de ingewikkelde werkomstandigheden anti-splinter- en lekvrije veiligheidsschoenen moeten dragen.
De constructie van grote staalconstructiebalken bij de constructie van viaducten is een sleutelproces bij de constructie van viaducten. Het vereist de rijke ervaring van de arbeiders en de samenwerking tussen hen. Als er geen professionele bediening en strikte inspectie is, als de balk tijdens de operatie valt, is het letsel aan de voet van de werknemer ondenkbaar. Hoewel de anti-smash-veiligheidsschoenen dit soort schade niet volledig kunnen voorkomen, kunnen ze deze schade wel sterk verminderen. Omdat de anti-smash veiligheidsschoenen zijn uitgerust met een binnenste neus die bestand is tegen een bepaalde impactkracht op de neus, wordt de binnenste neus tussen de schoen en de schoen geplaatst, waardoor de schade door het vallende voorwerp aanzienlijk kan worden verminderd. voet.
Als er op de bouwplaats van het viaduct niet veilig wordt schoongemaakt, worden organische gereedschappen, materialen, specie etc. rond het talud van de funderingsput opgestapeld. Als de arbeiders 's nachts niet opletten, zullen ze gemakkelijk door de scherpe punten worden doorboord en voetletsel veroorzaken. Om dit probleem het hoofd te bieden, dragen wij lekvrije veiligheidsschoenen. De anti-doorborende veiligheidsschoenen zijn gemaakt van staalplaten die boven de zolen zijn geplaatst, zodat kan worden voorkomen dat de voeten door verschillende scherpe voorwerpen worden doorboord en de voet effectief kan worden beschermd om de veiligheid van het werk te garanderen.
De constructie van het viaduct kent een complexe omgeving, verschillende gebouwen en ondergrondse pijpleidingen, veel structurele vormen, meerdere deelprojecten, kruisconversie van bouwmethoden, operaties op grote hoogte, moeilijke constructie, complexe technische geologie en hydrogeologie, en onzekere factoren. Bovendien is de bouwperiodedruk hoog.
Deze kenmerken bepalen dat werknemers tijdens de bouw arbeidsbescherming moeten krijgen, door het dragen van anti-splinter- en lekvrije veiligheidsschoenen met speciale functies. Bij het betreden van de locatie moeten zij veiligheidshelmen meenemen en persoonlijke arbeidsbeschermingsartikelen correct gebruiken. Dit is het meest elementaire voor een veilige constructie. Tegelijkertijd moet bij het betreden van het toneel ook de veilige bedieningsprocedures en de veiligheidsproductiediscipline worden gerespecteerd.