De structuur van de arbeidsbestendige schoenen, breukbestendige veiligheidsschoenen bestaat eenvoudigweg uit het bovenwerk, de bovenvoering en de zool. Bij anti-splinterschoenen moet bij inslagbestendige veiligheidsschoenen de kop voorzien zijn van een stalen neus. Om het fenomeen van schurende voeten op de stalen neus te voorkomen, is er meestal een stalen kopschede ter isolatie. Anti-piercing beschermschoenen worden ook aan de onderkant van de schoen geplaatst om de voet te beschermen. Natuurlijk zijn er bepaalde verschillen in de stijlstructuur van verschillende arbeidsverzekeringsschoenen.
De structuur van de veiligheidsschoenen is: ten eerste de onderkant van de eerste laag, algemeen bekend als de buitenzool. Onder normale omstandigheden hebben de zolen van de veiligheidsschoenen allemaal een uniek antislipontwerp, dat antislip, slijtvastheid en kronkeligheid heeft. Is een functie. Als het een schoen is die bestand is tegen hoge temperaturen, moet de zool gemaakt zijn van materiaal dat bestand is tegen hoge temperaturen. De onderkant van de eerste laag is de onderkant van de tweede laag, ook wel tussenzool genoemd, die dient om de druk op de voet te verlichten en geschikt is voor langdurig dragen en het comfort verbetert. Bovenop de tweede laag is een droge tussenzool ontworpen. Indien het een lekvrije veiligheidsschoen betreft, wordt er tussen de tussenzool en de droge tussenzool een stalen tussenzool (staalplaat) geplaatst. Hierboven is de binnenzool. Zelfs met de kleine structuur van de binnenzool zullen verschillende fabrikanten van arbeidsverzekeringsschoenen en anti-smashing veiligheidsschoenen waarschijnlijk verschillende oplossingen ontwerpen om comfort, ventilatie, antibacteriële werking, deodorant, schokabsorptie enzovoort te bereiken. De buitenstructuur is het bovenoppervlak en de prijs van de verschillende materialen is ook relatief hoog, zoals koeienhuid, varkensleer, leer enzovoort.
De meeste fabrikanten van arbeidsverzekeringsschoenen kiezen nu voor leer voor het bovenwerk. Er zijn echter bepaalde verschillen in koeienhuid, zoals koeienhuid van buffel- of jakleer, binnenlandse koeienhuid of geïmporteerde koeienhuid, eerste klas huid of tweede laag huid. De voering is de achterkant van het bovenwerk, en de meest voorkomende zijn Canberra-voering, niet-geweven voering, anticorrosievoering, enz., om het draagcomfort te verbeteren. De basis van de schoen is meestal gemaakt van zacht schuim of een sponsrol of een comfortabel kussen dat de hiel beschermt, voornamelijk om letsel aan de hiel te voorkomen. Sommige veiligheidsschoenen voor breukbestendige schoenen kunnen vergezeld gaan van een gehumaniseerd ontwerp, zoals reflecterende strips voor nachtreflectie. Bovendien zijn de gebruikelijke arbeidsverzekeringsschoenen van het vetertype, met katoenen veters en snelle schoengespen, de ogen zijn anders dan koper, aluminium en ijzer.